압축기가 어떻게 손상 되었습니까?

April 3, 2024

압축기가 어떻게 손상 되었습니까?

 

 

1배선 오류로 인해 2차 코일이 불타버렸습니다.

 


압축기에는 C-M-S라는 단 하나의 올바른 배선 방법이 있고, 다른 다섯 가지 배선 방법이 잘못된 것입니다.불필요한 손실을 초래합니다.일반적인 배선 오류는 2차 코일이 타버릴 수 있습니다.

 

2냉각물질 누출로 엔진 과열

 


에어컨 시스템은 누출로 인해 냉각물질이 감소했습니다.엔진에서 생성되는 열이 냉각 물질에 의해 전달되지 않도록 만듭니다.반면, 과도한 흡입 온도는 배기가스 온도 증가로 이어지며, 이는 압축기 모터 온도 증가로 이어집니다.

 


온도가 135oC 를 넘으면 R22는 열분해로 시작하여 산과 물을 생성합니다. 또한 냉각 기름의 탄소가 분리되어 탄소 퇴적물을 형성하게됩니다.최신 회사 사례 압축기가 어떻게 손상 되었습니까?  0

 

 

3시스템 오일 반환이 부족해서 방해가 됩니다.

 


냉각 오일은 압축기에 윤활 역할을 수행하여 펌프 몸체의 기계 부품의 마모를 효과적으로 방지 할 수 있습니다.그리고 그 기름 밀폐 기능은 고압과 저압의 압력 차이를 유지할 수 있습니다또한, 냉각 기름의 지속적인 순환으로 인해, 그것은 또한 마찰 표면 사이에 생성 된 열을 적시에 제거 할 수 있습니다.

 


압축기에 있는 냉각유의 일부는 냉각물질과 함께 시스템에 배출됩니다. 배출된 기름은 응축기에 있는 액체 냉각물질에 녹습니다.증발기에 들어가면, 그것은 점차 냉각 물질에서 분리되어 파이프 벽으로 이동하거나 안개로 변하여 가스와 함께 압축기로 돌아갑니다.냉각기 기름이 압축기에서 배출된 후 순조롭게 돌아가지 못하면, 그것은 나쁜 윤활을 유발하고 궁극적으로 마찰 표면에 과도한 마모로 이어질 것입니다.

 

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오일 반류가 좋지 않아 발생할 수 있는 결함:


불량 윤활은 운동 부품의 마모와 막힘으로 이어집니다.


압축기 용량 감소


과열됐어


기름 유출이 저하되는 주된 이유는 다음과 같습니다.


과도한 냉각제는 기름 배출을 증가시킵니다.


부적절한 파이프링 (더 긴 파이프링, 큰 지름)


극히 낮은 온도 조건에서 작동하는 것


간헐적으로 작동하는 간격은 짧습니다.


낮은 냉각물 순환과 낮은 압력


부적절한 모세혈관관


4. 비정상적인 전압은 엔진이 완전히 뜨게됩니다


많은 모터는 주 또는 부속 코일의 균일한 과열을 가지고 있으며, 이는 모터 자체의 회전 간 단회로와 크게 다릅니다.모터의 균일한 과열은 일반적으로:


비정상적인 전압, 낮은 온도 낮은 전압 시작 등과 같은 외부 높은 전류 충격에 영향을 받습니다.


높은 배기가스 온도 때문에 배기가스 밸브 판 표면은 냉각기 기름으로 탄화됩니다.


펌프 몸의 고압과 저압 사이의 큰 압력 차이로 인해 블레이드 슬롯이 마비됩니다.

 

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5구리 톱니가 들어가면 압축기가 막혀

 


시스템 청소가 충분하지 않으면 잔류 된 구리 방울이 압축기의 내부로 들어가 압축기가 정지 될 수 있습니다. 일반적으로,구리 스파이는 압축기 하단의 퇴적물에서 발견 될 수 있습니다..

 

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6. 불충분 진공 정도 압축기에 구리 접착으로 이어집니다

 


진공 정도가 시스템 내의 물 함량에 직접적으로 영향을 미칩니다. 진공 정도가 낮을수록 시스템 내의 잔류 수증기가 적습니다. 진공 정도가 표준에 맞지 않으면,구리 필름의 층이 형성됩니다.이것은 "황금 접착" 현상이라고 불립니다.

 


구리 접착 현상은 구리 구성 요소의 부식으로 이어질 수 있으며, 그 결과 격차가 증가하고 밀폐가 떨어질 수 있습니다. 또한 구리 모세혈구 구성 요소의 지름이 좁아질 수 있습니다.냉각수류의 흐름을 방해합니다., 냉각기 효율에 영향을 미치고 구리 부품의 표면에 결함을 유발, 그들의 수명을 단축. 그것은 또한 이동 부분의 표면에 실행 사이의 작은 간격을 일으킬 수 있습니다.부품을 손상시키면, 그리고 밀폐 표면의 밀폐가 좋지 않습니다.

 

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비자격 진공 정도의 이유는 다음과 같습니다.


고압과 저압 양쪽에서 진공을 하지 않는 것.


흡수 시간이 충분하지 않습니다.


시스템 누출


규정을 초과하는 진공도 결함이 발생할 수 있습니다.


열 때 모세혈관과 확장 밸브의 얼음 막힘


생성된 산성 물질은 모터와 블레이드 스프링 등을 부식시킵니다.


냉각유의 산화가 심해지고,


공기는 응축이 불가능한 기체로 시스템 압력이 높고 작동 조건이 불안정합니다.


배기가스 온도가 상승합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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