요약: 우수한 냉동 시스템의 경우 압축기, 응축기, 증발기 및 조절 장치의 조합 외에도 파이프라인 설계가 합리적이어야 합니다.파이프라인 설계가 얼마나 중요합니까?냉동 시스템의 전문 엔지니어로서 두통은 시스템의 오일 회수 문제여야 합니다.시스템이 정상 작동하는 동안 소량의 오일이 계속해서 압축기에서 배출됩니다.시스템 파이프라인이 잘 설계되면 오일은 압축기로 돌아가고 압축기는 완전히 윤활될 수 있습니다.시스템에 오일이 너무 많으면 응축기 및 증발기의 효율성에 부정적인 영향을 미칩니다.압축기로 반환되는 오일은 압축기에서 나가는 오일보다 적어 압축기가 손실됩니다.
좋은 냉동 시스템은 압축기, 응축기, 증발기 및 조절 장치를 일치시키는 것 외에도 합리적인 파이프라인 설계가 필요합니다.
파이프라인 설계가 얼마나 중요합니까?냉동 시스템의 전문 엔지니어로서 두통은 시스템의 오일 회수 문제여야 합니다.시스템이 정상적으로 작동하는 동안 소량의 오일이 계속해서 압축기에서 배출됩니다.시스템 파이프라인이 잘 설계되면 오일은 압축기로 돌아가고 압축기는 완전히 윤활될 수 있습니다.시스템에 오일이 너무 많으면 응축기 및 증발기의 효율성에 부정적인 영향을 미칩니다.압축기로 반환되는 오일은 압축기를 떠나는 오일보다 적어 결국 압축기가 손상됩니다.압축기를 채울 때 오일 레벨은 짧은 시간 동안만 유지될 수 있습니다.올바른 파이프라인 설계만이 시스템의 양호한 오일 균형을 유지하고 시스템의 안전한 작동을 달성할 수 있습니다.
1, 흡입 파이프라인 설계
1. 수평 흡입 파이프라인은 냉각 공기의 흐름 방향을 따라 0.5% 이상의 기울기를 가져야 합니다.
2. 수평 흡입 파이프라인의 단면적은 가스 유량이 3.6m/s 이상이어야 합니다.
3. 수직 흡입 파이프라인에서 가스 유량이 7.6-12m/s 이상인지 확인하십시오.
4. 12m / s보다 큰 가스 유량은 오일 회수를 크게 향상시킬 수 없으므로 흡입 파이프 라인의 높은 소음과 높은 압력 강하가 발생합니다.
5. U자형 오일 리턴 벤드는 각 수직 흡입 파이프라인의 바닥에 설정되어야 합니다.
6. 수직 흡입 파이프 라인의 높이가 5m를 초과하면 U 자형 오일 리턴 벤드가 5m마다 설정되어야합니다.
7. U자형 오일 리턴 벤드의 길이는 과도한 오일 축적을 피하기 위해 가능한 한 짧아야 합니다.
2, 증발기 흡입 파이프라인 설계
1. 시스템이 배기 사이클을 채택하지 않는 경우, U자형 차단 벤드가 각 증발기의 출구에 설정되어야 합니다.정지 중에 중력의 작용으로 액체 냉매가 압축기로 흐르는 것을 방지합니다.
2. 흡입 라이저가 증발기와 연결될 때 수평 파이프 섹션과 차단 벤드가 중간에 예약되어 온도 감지 패키지를 설치해야 합니다.팽창 밸브의 오작동을 방지하십시오.
3, 배기 파이프라인 설계
응축기의 설치 위치가 압축기의 설치 위치보다 높을 때 응축기의 공기 흡입 파이프의 출구에 U-bend가 필요하여 셧다운시 오일이 압축기의 배기 측으로 되돌아 오는 것을 방지하고 액체를 방지하기 위해 응축기에서 압축기로 냉매가 역류하는 것을 방지합니다.
4, 액체 파이프라인 설계
1. 액체 파이프 라인은 일반적으로 냉매의 유량에 특별한 제한이 없습니다.솔레노이드 밸브를 사용하는 경우 냉매의 유량은 1.5m/s 미만이어야 합니다.
2. 팽창 밸브로 들어가는 냉매가 과냉각 액체인지 확인하십시오.
3. 액체 냉매의 압력이 포화 압력으로 떨어지면 일부 냉매가 가스로 깜박입니다.
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