스크루 냉각장치의 원리로 일하기
스크루 냉각장치는 일종의 증기 압축기 냉각 장치입니다. 냉동 원리는 압축기가 그것의 압력과 온도를 증가시키기 위해 에너지를 냉매 증기에 응용하고 그리고 나서 응축과 드로틀링의 과정을 통하여, 그것이 저압이 되고 저온 냉각 액체가 증발기로부터 증발기에서, 그리고 동시에 증기로 증발한다는 것입니다. 주변 환경 (찬물과 같은 냉매)은 인공 냉동의 목적을 달성하기 위해, 냉매의 온도를 감소시키기 위해 열을 획득합니다. 증기 압축식냉동순환이 압축, 응축, 드로틀링과 증발을 포함하는 4개의 본질적인 프로세스를 포함한다는 것을 알 수 있습니다.
1. 압축 과정 : 증발기에서 냉매 증기가 추진기의 압축기에 의해 흡입된 후, 원동력 (보통 모터는) 압축기 임펠러를 통하여 에너지를 그것에 응용하여서, 냉매 증기에서의 압력이 콘덴서에 증가시키고 들어갑니다 ; 동시에, 냉매 증기의 온도는 또한 압축의 마지막에 따라서 증가합니다..
2. 축합 과정 : 압축기로부터의 고압력과 고온 냉매 증기는 콘덴서와 온도 하강에서 관에서 냉각수를 통하여 열을 공개합니다. 액체가 되세요. 이 시각에, 냉각수의 온도는 냉매 증기로부터 흡수된 열로 인해 증가할 것입니다. 냉각수의 온도는 직접적으로 응축 온도 (응축압)과 관련됩니다.
3. 쓰로틀링 공정 : 콘덴서의 바닥으로부터의 고온과 고압 냉매액이 스로틀 장치를 통해 흐를 때, 그것은 압축해제와 팽창을 겪고, 압력과 온도가 감소되고, 그것이 증발기 안으로 저압, 저온 액체가 됩니다.
4. 증발 공정 : 증발기에서 (찬물과 같이) 냉매로부터의 열을 흡수하고, 가스로 증발하고, 동시에 이로써 증발기에서 인공 냉동과 냉동을 실현하면서, 저압, 저온 냉각 액체는 냉매의 온도를 감소시킵니다. 대리인 증기는 압축을 위한 압축기에 의해 흡입되고 상기 압축, 응축, 드로틀링과 증발 공정이 반복됩니다. 이 사이클은 연속 냉각 (냉난방)의 목적을 달성하기 위해 반복됩니다. 냉각 용량은 압축기의 석션 플로우에 비례합니다. 냉각 용량이 특정 범위 이내에 비단계적으로 조정될 수 있도록, 추진기의 압축기는 활판 메커니즘 내부를 갖추고 있으며, 그것이 압축기의 석션 플로우와 냉매의 증발을 통제한 것을 사용됩니다.
고전압 결점
고압 보호 릴레이가 작동하게 하면서, 압축기 배출 압력은 너무 높습니다. 압축기 배출 압력은 응축 압력을 반영하고, 정상치가 1.40~1.60MPa여야 하고, 보호 값이 2.00MPa로 설정됩니다.
장기 압력이 너무 높으면, 쉽게 모터스를 태우고 압축기 방출 포트 이 담긴 밸브 플레이트에 대한 손상을 야기시킬 그것은 압축기 운영 경향이 너무 크게 할 것입니다. 행해져야 한 자연스럽게 안전한 범위 이내에 압축기 배출 압력을 제어할 것입니다. 내부!
고전압 결점에 대한 이유는 다음과 같습니다 :
냉각 수온은 너무 높고 응축 작용이 가난합니다 ;
냉각수 순환량은 불충분하고, 평가된 수류에 도달할 수 없습니다 ;
콘덴서 크기 조정 또는 클로깅 ;
지나친 냉매 충진량 ;
냉각제는 공기와 질소와 같은 비응축성 가스와 혼합됩니다 ;
허위 경보는 전기 고장에 의해 발생되었습니다.
저전압 결점
저압이 보호 릴레이가 작동하게 하면서, 압축기에서의 흡인 압은 너무 낮습니다. 압축기 흡입 압력은 증발부 압력을 반영합니다, 정상치가 0.40 ~ 0.60MPa여야 합니다, 보호 값이 0.20MPa로 설정됩니다.
낮은 전압 장애에 대한 이유는 다음과 같습니다 :
불충분하거나 누설 냉각제 ;
불충분한 차게하는 수류, 흡수된 더 적은 열기 ;
전기 고장은 허위 경보를 야기시킵니다 ;
외부 온도는 낮습니다.
낮은 밸브 온도 결점
팽창 밸브의 배출구 온도는 열 교환에 영향을 미치는 요인인 증발 온도를 반영합니다. 일반적으로, 그것과 차게하는 물의 배출구 온도 사이의 차이는 5.0~6.0' Ｃ입니다.
낮은 밸브 온도 결점이 발생할 때, 압축기는 차단할 것입니다. 밸브 온도가 상승할 때, 그것은 자동적으로 -2.0' Ｃ의 보호 값으로 작업을 재개할 것입니다.
저부 밸브 온도 실패에 대한 이유는 다음과 같습니다
일반적으로 저압이 결점보다 오히려 낮은 밸브 온도 결점으로 명백히 되는 냉매 추출 ;
팽창 밸브는 차단되거나 개구 정도가 너무 작고 시스템이 깨끗하지 않습니다 ;
불충분한 차게하는 수류 또는 막힌 증발기 ;
허위 경보는 가난한 밸브 온도 와이어 접촉과 같은 전기 고장에 의해 발생되었습니다.
압축기 과열 실패
서미스터는 압축기 모터 권선 내장되고, 일반적으로 저항은 1kΩ입니다. 와인딩이 과열될 때, 저항값은 신속히 증가할 것입니다. 그것이 141kΩ을 초과할 때, 열 보호 모듈 SSM은 부대의 작전을 자르기 위해 작동할 것입니다. 동시에, 과열 결점은 드러내지고 결함 표시기가 계속 있을 것입니다.
압축기 과열 실패에 대한 이유는 다음과 같습니다 :
압축기 부하는 너무 크고, 과전류 작전입니다 ;
압축기 과전류 작동은 전기 고장에 의해 발생되었습니다 ;
과열보호 모듈 Ｍ는 축축하거나 손상되고, 중간 중계기가 손상되고, 접촉이 나쁩니다.
통신 고장
컴퓨터 제어기에 의한 각각 모듈의 통제는 통신 회선과 주요 인터페이스 보드를 통해 실현됩니다. 통신 고장에 대한 주된 이유는 통신 회선의 접촉 불량 또는 개방 회로입니다.
특히, 접촉 불량의 결과가 되면서, 인터페이스는 습식이고 산화됩니다. 게다가 부대 전자 보드 또는 주요 인터페이스 보드는 결점이 있고, 주소 다이얼 스위치가 부적절히 선택되고, 정전이 통신 고장을 야기시킬 수 있습니다.